Дополнительная автотехническая экспертиза, проведенная по делу о ДТП на Ленинском проспекте, в котором участвовал автомобиль вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, не подтвердила вину погибших в аварии женщин-врачей. Об этом сообщает на своем сайт адвокат Игорь Трунов, представляющий в суде интересы их родственников.
Экспертиза проводилась в период с 3 по 9 ноября 2011 года. Однако о завершении работ стало известно лишь 19 января. В этом сторона защиты усматривает умышленное затягивание предварительного следствия.
ДТП с участием автомобиля Mercedes S500, в котором ехал вице-президент ЛУКОЙЛа Анатолий Барков, произошло на Ленинском проспекте 25 февраля 2010 года. В аварии погибли врачи Вера Сидельникова и Ольга Александрина. Барков получил незначительные травмы. Однако следствие пришло к выводу, что виновницей аварии стала Александрина.
Эксперты признали, что Mercedes после столкновения отбросило назад, и он остановился не на полосе своего движения, а на полосе движения другого автотранспортного средства.
По мнению адвокатов, это подтверждает версию защиты о том, что автомобиль вице-президента ЛУКОЙЛа выехал на разделительную полосу и частично на полосу встречного движения.
Таким образом, считает защита, результаты экспертизы свидетельствует о несоответствии траектории движения "Мерседеса" той, которая была установлена и зафиксирована органами предварительного следствия.
Также при осмотре правого переднего крыла Mercedes эксперты зафиксировали повреждения, которые в последствии были искусственно замаскированы. Однако установить момент возникновения этих повреждений не представляется возможным на основании исходных данных. Эксперты выдвинули предположение, что повреждение возникло не в результате столкновения с Cintroen Александровой, так как на машине погибших нет соответствующих следов столкновения.
В свою очередь защита утверждает, что исходные данные, предоставляемые следствием экспертам, не соответствуют действительности.
Эксперты ответили лишь на два из 25 вопросов, поставленных перед ними защитой. Адвокаты считают, что экспертная комиссия не свободна в обосновании объективных выводов. В связи с этим защита намерена заявить ходатайство о назначении дополнительной комплексной судебной экспертизы, перед которой поставить оставшиеся без ответа важные для установления истины по делу, вопросы. Кроме того, адвокаты намерены настаивать на участие в проведении экспертизы независимого эксперта со стороны защиты.
Авария вызвала широкий общественный резонанс, поскольку многие посчитали, что виновником ДТП был топ-менеджер нефтяной компании. Однако после того как следствие пришло к выводу, что виновницей аварии стала Александрина, дело было закрыто в связи с ее гибелью.
