Министерство транспорта выступило с инициативой скорректировать нормы безопасности в районе железнодорожного полотна. Ключевая поправка связана с дистанцией видимости идущего состава для пешеходов. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Нужный радиус обзора намерены рассчитывать исходя из темпа движения поезда. Когда транспорт развивает скорость не выше 25 км/ч, человеку требуется разглядеть его на удалении хотя бы 150 метров. Если же состав разгоняется до 91–140 км/ч, зона прямой видимости обязана достигать как минимум 600 метров.
В случаях, когда гарантировать подобный обзор на стандартном нерегулируемом переходе не удается, там рекомендуют смонтировать автоматическую световую сигнализацию.
Нововведения способны распространиться и на посадочные платформы. На их территории планируют ввести запрет на возведение построек, конструкций, высадку деревьев и установку любых иных препятствий, которые заслоняют пассажирам обзор на приближающийся состав.
На текущем этапе документ имеет статус проекта. Представители профильного ведомства надеются, что внедрение данных нормативов позволит уменьшить количество аварийных инцидентов на железнодорожных магистралях.
