Ряд принципов израильской системы в организации безопасности транспортной сферы внедрят в российской столице. К примеру, частично передадут центры мониторинга частным компаниям и пропишут новые жесткие регламенты на случай ЧС.
"В идеале на каждый вид чрезвычайной ситуации должен быть готов четкий сценарий действий. Отмечу, что по качеству и обеспеченности техническими средствами безопасности Москва не отстает от ведущих мировых столиц", - рассказал и.о. главы департамента региональной безопасности Алексей Майоров.
Часть систем безопасности хотят отдать частникам. Контракты с ними заключат жизненного цикла. Инвесторы сами будут строить центр и сами нанимать работников для анализа данных с камер видеонаблюдения. Эти данные разойдутся по заинтересованным структурам города, пишут "Известия".
Позаимствуем мы и регламенты взаимодействия различных структур, обеспечивающих безопасность в аэропортах. Там появится некий единый департамент безопасности, в который войдут полицейские, пограничники и пожарные.
Как подчеркивают эксперты, также важен израильский опыт по работе непосредственно с пассажирами. Там, например, особые "аэропортовые психологи", которые работают на потенциально опасных направлениях.
Напомним, до 2016 года Москву полностью покроет видеонаблюдение.
