Губернатор Петербурге Георгий Полтавченко распорядился разработать программу для будущих велопарковок. Планируется, что парковочные места появятся возле школ и вузов северной столицы. Об этом сообщил в Twitter пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
"Губернатор дал поручение проработать программу строительства велопарковок у школ, вузов, городских парков и социальных учреждений города. В рамках поручения предстоит разработать типовой проект парковочного модуля для хранения велосипедов и предусмотреть вопросы безопасности", - пишет Кибитов.
Напомним, что в 2012 году в Петербурге уже были открыты несколько бесплатных велопарковок. Так, например, появились парковки в Колпино и Металлострое. Также в ближайшие планы городских властей входит создание парковочных мест для велосипедов на городских вокзалах - Московском, Балтийском, Финляндском и Витебском.
Сейчас в Петербурге разработана концепция развития велосипедного движения, предусматривающая строительство 258 километров дорожек в городе до 2015 года.
"Создание велопарковок - это хорошая идея, - рассказал Metro председатель клуба "ВелоПитер" Виктор Нечаев. - Приятно, что есть такие попытки со стороны властей. Все-таки главная движущая сила - это молодежь. Поэтому было бы хорошо, если бы велопарковки появились в школах и вузах Петербурга. Но тогда надо будет учесть, что примерно в одно и то же время по определенному маршруту будет двигаться на занятия молодежь. А это значит, что необходимы нормальные велодорожки. В Еворопе, кстати, обычно там, где велодорожки, по пути можно встретить веломастерские или велокафе. То есть, должно предполагаться развитие целой структуры".
Однако, по словам председателя велоклуба, нужно еще учесть ментальность. И в том виде, в котором парковки существую в Европе - в России они бесполезны. Вряд ли кто-нибудь оставит свой дорогой велосипед, пристегнутый тросом к столбику. Поэтому парковка должна быть на охраняемой территории учебного заведения. Тогда это будет способствовать увлечению велоспорта петербургской молодежи. Кстати, на охраняемой территории бизнес-центров иногда даже зимой можно увидеть с десяток припаркованных велосипедов, что свидетельствует о том, что некоторые этот вид транспорта не убирают далеко до лета, а ездят круглый год.
