Особого внимания заслуживает Надежда Филиппова – единственная девушка, принявшая участие в соревнованиях.
 
Соревнования проходили по классическим правилам дрифта с одиночными квалификациями в субботу и парными заездами в воскресенье по системе двойного выбывания (double-elimination): пилот, проигравший свой заезд в основной сетке, получает второй шанс в нижней сетке и только после второго поражения его выступление окончательно завершается.
 
Лидером Кубка на финальный этап стал Анатолий Кизин на BMW E92 – у него было 534 балла. Следом шел Артем Каневский (BMW E30), у которого было 327 баллов. На третье место претендовали Артем Лейтис (Nissan Fairlady Z) и Елисей Никитин (Toyota Altezza) – перед этапом на их счету было 282 и 252 балла соответственно.
 
К сожалению, Лейтис на этап не приехал, поэтому борьба за победу по итогам сезона носила математический характер. Однако Кизина это не смутило, и он показал лучший результат квалификации – судьи оценили его попытку в 99,5 балла. Антрушин стал третьим, набрав 97,5 балла, а вот Каневский с 96 баллами занял только девятое место. Второй результат показал Алексей Бахвалов (BMW E92) – 98 баллов. Семен Сорин (BMW E36), так же как и Антрушин, получил от судей 97,5 балла.
 
В сетке главными героями стали лидеры квалификации Анатолий Кизин и Алексей Бахвалов. Оба уверенно справились со всеми соперниками и сначала встретились в финале основной сетки, где победил Кизин, а затем, после победы Бахвалова над Денисом Антрушиным в нижней сетке, – в суперфинале. На этот раз Алексей взял реванш и победил, а Анатолий Кизин стал победителем по итогам всего Кубка Санкт-Петербурга по дрифту.
 
Третье место занял Денис Антрушин, что позволило ему стать серебряным призером по итогам всего сезона. Серебряная награда по итогам трех этапов досталась и Артему Каневскому, который на третьем этапе стал лишь шестым.
 
Четвертое место по итогам Кубка Санкт-Петербурга 2026 года занял Елисей Никитин на Toyota Altezza, а вот Артем Лейтис из-за пропущенного этапа опустился на пятое место по итогам сезона. Его почти догнал Алексей Бахвалов, который за один этап набрал так много очков, что в итоговом протоколе Кубка расположился на шестом месте.
 
В командном зачете и на этапе, да и во всем сезоне, в доминирующем стиле победил коллектив "Питерский щит х Есть вопросы", который представляют Анатолий Кизин, Денис Антрушин, Глеб Милузов и Илья Аракчеев.

Результаты третьего этапа Кубка Санкт-Петербурга по дрифту 2026 года

Личный зачет:
 
 1. Алексей Бахвалов (BMW E92, Санкт-Петербург) – 269 очков
 2. Анатолий Кизин (BMW E92, Санкт-Петербург) – 202 очка
 3. Денис Антрушин (Nissan 200 SX, Северодвинск, Архангельская область) – 162 очка.
 
Командный зачет:
 
1. "Питерский щит х Есть вопросы" (Анатолий Кизин, Денис Антрушин, Глеб Милузов, Илья Аракчеев) – 364 очка

2. ISKRAracing (Елисей Никитин, Артем Каневский, Юрий Алексашкин) — 162 очка

3. "КонтинентПак" (Александр Гольбрайх, Никита Гольбрайх, Владислав Вторушин) – 122 очка.
 

Итоговые результаты Кубка Санкт-Петербурга по дрифту 2026 года
 
 Личный зачет:
 
 1. Алексей Бахвалов (BMW E92, Санкт-Петербург) – 736 очков
 2. Артем Каневский (BMW E30, Санкт-Петербург) – 407 очков
 3. Денис Антрушин (Nissan 200 SX, Северодвинск, Архангельская область) – 364 очка.
 
 Командный зачет:
 
 1. "Питерский щит х Есть вопросы" (Анатолий Кизин, Денис Антрушин, Глеб Милузов, Илья Аракчеев) – 1134 очка
 2. ISKRAracing (Елисей Никитин, Артем Каневский, Юрий Алексашкин) — 761 очко
 3. "КонтинентПак" (Александр Гольбрайх, Никита Гольбрайх, Владислав Вторушин) – 424 очка.