На юге Северной столицы продолжается строительство Южной широтной магистрали (ЮШМ). Специалисты уже возвели три развязки с путепроводами над Витебским и Балтийским направлениями железной дороги и в створе Петербургского шоссе, а также соединили основной ход магистрали на всём протяжении строящегося участка. Таким образом, готовность объекта достигла 75%, об этом сообщила пресс-служба Смольного в четверг, 20 августа.

"Южная широтная магистраль разгрузит КАД, значительно сократит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, повысит транспортную доступность всей южной части Петербурга. Это улучшит качество жизни горожан и динамику развития мегаполиса", – отметил губернатор Александр Беглов.

Сейчас строители укладывают финальный, верхний слой асфальта на главной дороге и мостах. Чтобы дорога служила дольше и не стиралась, используют особо прочный асфальт с крупным щебнем. Полностью закатать в асфальт всю трассу, включая съезды и развязки, планируют этой осенью.

Одновременно специалисты устанавливают на будущей магистрали светофоры и светодиодные фонари. Их будет более 400. Помимо этого, продолжается устройство опор для дорожных знаков, ограждений и монтаж двух остановок. Также дорожники нанесут разметку на проезжую часть и велодорожки.

Напомним, протяжённость строящегося участка ЮШМ составляет более 7 км. Он соединит Усть-Славянское шоссе и Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, и будет иметь от 4 до 6 полос движения. Два путепровода через железнодорожные пути позволят проложить маршрут в обход наземных переездов у станций "Александровская" и "Царское Село". Завершить строительство планируется в 2027 году.