Как сообщили в пресс-службе Смольного, строители завершили монтаж оборудования всех пяти тяговых подстанций, уложили более 16 км рельсов (80% от запланированного объёма) и установили свыше 300 опор контактной сети (90%). Наполовину выполнено устройство дорожной одежды, включая установку более 10 км бортового камня. Пусконаладка начнётся после завершения всех строительных работ.

"Строительство второго этапа трамвайной линии "Славянка" выходит на финишную прямую. Масштабный инвестиционный проект в сфере транспортной инфраструктуры достиг высокой степени готовности, – подчеркнул Александр Беглов. – Мы делаем ставку на современный и экологичный общественный транспорт. Запуск трамвайной линии на всем ее протяжении, от станции метро "Купчино" до микрорайона Славянка, повысит транспортную доступность юга Петербурга, комфорт городской среды и качество жизни в Пушкинском районе".

Губернатор отметил, что завершено строительство путепровода через Витебский проспект (длина более 86 метров), там уже уложены рельсы и установлены опоры, сейчас идёт монтаж питающих проводов (окончание в июле). Аналогичные работы ведутся на путепроводе длиной 340 метров через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Детской железной дороги. Возле моста через реку Кузьминку и на Торопецкой улице идут подготовка к благоустройству (завершение до конца июля). На конечной остановке "Славянка" завершены строительно-монтажные работы и начат монтаж систем управления.

Полный ввод второго этапа в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года.