Первые 50 колец тоннеля на втором участке Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро Петербурга успешно уложили специалисты. Работы на перегоне ведет тоннелепроходческий комплекс "Любовь".
Как сообщил 7 июля канал "Подземник", работы ведутся от шахты у будущей станции "Каретная" в направлении станции "Боровая". На сегодняшний день щит "Любовь" преодолел уже 50 метров. К работе комплекс приступил 9 июня.
Впереди у "Любови" – 900 метров пути до "Боровой". Ожидается, что пилот-тоннель этой станции щит пересечет в промежутке между 950-м и 1150-м кольцами. Финальной точкой маршрута станет отметка около 2500 колец, расположенная на подходе к будущей станции "Заставская".
Напомним, второй участок Красносельско-Калининской линии свяжет юго-западные и центральные районы Петербурга. В его состав войдут четыре новые станции: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная".
