В Северной столице собираются свести контроль за судоходством в единую цифровую платформу. Подобную идею выдвинуло Агентство внешнего транспорта во время стратегической сессии на площадке "Пулково-2". Мероприятие объединило свыше восьмидесяти делегатов от профильных ведомств, научных кругов и судоходного бизнеса. Информацию об этом 30 сентября распространила пресс-служба петербургского комитета по транспорту.

Предпосылкой для формирования нового Ситуационного центра послужил увеличивающийся трафик на водных магистралях города. В минувшем году по рекам и каналам Петербурга переправили свыше пяти миллионов человек. В акваториях единовременно курсируют 632 судна – от стремительных "Метеоров" до туристических теплоходов, при этом в базах ГИМС зарегистрировано порядка 50 тысяч личных моторных лодок и катеров.

"Ситуационный центр мог бы консолидировать поступающую информацию от всех внешних источников и технических средств мониторинга, включая Городской мониторинговый центр (ГМЦ). Это обеспечило бы слаженность действий оперативных и надзорных служб, непрерывный контроль соблюдения маршрутов и графиков швартовки", – пояснил первый заместитель директора СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта" Дмитрий Куклин.

Разрабатываемая платформа свяжет в общий контур владельцев флота, береговую инфраструктуру, спасательные подразделения и контролирующие инстанции. Данный шаг позволит гораздо оперативнее отрабатывать любые происшествия на воде. Базой для работы центра станет ГИС "Система мониторинга, анализа и управления судами". Программа способна самостоятельно вычислять координаты плавсредств, регистрировать отступления от правил судоходства и моментально направлять сведения в ГИМС. Экипажам судов станут доступны онлайн-сводки о погодных условиях и навигационных ограничениях, а также функции удаленной брони и оплаты стоянки у причалов. Выиграют от нововведения и горожане с туристами: в приложении появится всегда свежее расписание маршрутов и сервис покупки электронных билетов.

"Наша общая цель – последовательно повышать качество и безопасность водных перевозок с учетом специфики Санкт-Петербурга. Сформированные в ходе стратегической сессии предложения планируется детально проработать для их последующего учета и внедрения", – резюмировал временно исполняющий обязанности председателя комитета по транспорту Алексей Гончаров.