8,2 млн автомобилей проехали по участку 546–684 км платной трассы М-11 "Нева" за первый год работы. Особой популярностью пользуется участок М-11 от Петербургской КАД до съезда в Колпино и на Софийскую улицу, который работает как внутригородская магистраль и избавляет водителей от традиционных пробок на М-10. На него приходится до пятой части трафика: в сентябре, с окончанием отпускного сезона и каникул, на 16 км этого отрезка приходилось 19% трафика по всей платной трассе по сравнению с 11% в августе.
В среднем ежемесячно около 700 000 автомобилей проезжают по трассе "Нева" на участке от Петербурга до Мясного Бора (546–684 км). В отпускной период и праздничные дни наблюдается увеличение трафика – М-11 уже стала полноценной альтернативой для поездов и самолётов, облегчив туристам доступ в Северную столицу. Рекорд поставлен в августе: за месяц 1,13 млн транспортных средств выбрали М-11.
Самые востребованные среди автомобилистов маршруты по М-11 – от Твери до Петербурга (208–684 км, 19% от общего числа проездов) и от Колпино до Петербурга (668–684 км, 15% от общего числа проездов). Отметим, что в статистику попали маршруты по М-11, которые находятся в ведении ГК "Автодор" (участки М-11, кроме 15–58 км).
Автомагистраль на 70% загружена легковыми автомобилями. Водители всё чаще используют транспондер для оплаты проезда, их число увеличилось с 69% в январе до 74% в октябре.
Участок от Тосно до Петербурга открылся для движения год назад, 27 ноября 2019 года. Он замкнул трассу М-11 (не считая объезда Твери – сейчас на этом промежутке используется реконструированная М-10) и позволил преодолевать расстояние между двумя столицами за 6,5 часов. М-11 с 684 по 546 км строила компания "Магистраль двух столиц", акционерами которой являются ВТБ Инфраструктурный холдинг и французская группа VINCI Highways (дочернее предприятие VINCI Concessions). С введением последней секции М-11 стало возможным добраться из Петербурга в Москву всего за 6,5 часов, в 2020 году на большей части магистрали скоростной лимит был увеличен до 130 км/час. Построенная в соответствии с лучшими международными стандартами, М-11 стала лучшей дорогой в России. Беспрецедентное внимание уделяется охране окружающей среды, безопасности дорожного движения и комфорту автомобилистов. Ночью дорога освещена, а каждые 20 километров расположены зоны отдыха, оборудованные беседками и туалетами. Аварийные комиссары работают круглосуточно, бесплатно помогая в случае аварии или поломки (вызвать можно по телефонам *390 или *2011).
Справка о компании
"Магистраль двух столиц" – компания, которая в рамках концессионного соглашения занималась строительством этапов 7 и 8 трассы М-11 (141 км от Санкт-Петербурга до Мясного Бора) и до 2041 года эксплуатирует эти участки.
Компания создана в июле 2013 г. ВТБ Инфраструктурный холдинг и французской группой VINCI Highways (дочернее предприятие VINCI Concessions) для реализации проекта строительства и эксплуатации 7 и 8 этапов М-11 на основе государственно-частного партнёрства. Концессионное соглашение между Правительством Российской Федерации, от имени которого выступает ГК "Автодор", и ООО "Магистраль двух столиц" было подписано 18 ноября 2014 г.
