Часто на строительных площадках, различных промышленных объектах и при прокладке дорог требуется закрепить на экскаваторах и прочей спецтехнике (бульдозерах, погрузчиках) дополнительное навесное оборудование, при этом с сохранением хорошей подвижности благодаря надежной фиксации. Для этого применяется особый вид элементов – пальцы и втулки. Рассказываем, какими бывают пальцы спецтехники и втулки, а также как понять, что пора их менять.
Что представляют собой пальцы спецтехники
Это небольшие стержни цилиндрической формы, на конце которых устанавливается защитная шпилька. Они изготавливаются из конструкционной стали, дополнительно закаленной при необходимости и тщательно отполированной, что позволяет снизить трение с другими деталями и узлами.
Для чего нужны втулки
Второй элемент – втулки – предназначен для снижения самого трения вращающихся элементов. Это детали с осевым отверстием, для изготовления которых чаще всего используется легированная сталь или специальная сталь с высоким содержанием марганца. По способу они бывают литые и штампованные, по системе измерения – метрические и дюймовые, по типу конструкции – резьбовые и сплошные, по форме – цилиндрические, конические, а также совмещенные.
На что обращать внимание при выборе
Критически важны как качественные характеристики (к примеру, длина элемента, наличие дополнительной твердости за счет закаливания), так и непосредственно качество изделия. Оптимальный вариант – обратиться к надежным поставщикам, которые работают непосредственно с компаниями-производителями, в том числе из-за рубежа. К примеру, Интертрактор. Это дает доступ к оригинальному качеству и доступным ценам. Один из важнейших моментов в этом случае – возможность получить полноценную консультацию специалистов, которые помогут с выбором и забронируют для вас необходимые детали.
Как определить, что пальцы и втулки надо заменить
Для этого есть несколько объективных показателей.
- Во-первых, визуальный осмотр. Сильная деформация, царапины и чернота говорят о том, что пора заменить эти элементы конструкции.
- Во-вторых, обнаружение зазора. Он не должен быть больше 30% от номинального.
- В-третьих, слуховая диагностика. Щелчки и лязг удара об металл во время работы – также показатель того, что в скором времени втулку и палец надо будет заменить.
- Наконец, в случае устаревших и испорченных деталей появляются неплавность движения в процессе работы и дрожание.
