Среди всего многообразия строительного оборудования коленчатые самоходные подъемники занимают уникальную нишу благодаря своей способности обеспечивать доступ к объектам над препятствиями и в зонах со сложной геометрией, где прямая траектория подъема невозможна.

Конструктивно такой подъемник состоит из поворотной башни, стрелы с шарнирными узлами (коленями) и рабочей корзины. Наличие "колен" позволяет стреле изгибаться в нескольких плоскостях. Это критически важно в условиях, когда шасси подъемника не может подъехать вплотную к месту проведения работ.

Коленчатые модели широко применяются в строительстве, обслуживании и ремонте зданий, монтаже наружной рекламы, кронировании деревьев и других работах на высоте.

Фото предоставлено skyer-lift.ru

Сравнительные характеристики основных типов самоходных подъемников

Чтобы лучше понять специфику коленчатых моделей, необходимо сопоставить их возможности с другими популярными типами строительных подъемников.

Тип подъемника

Характер движения

Основное преимущество

Ограничения

Коленчатый

Z-образная траектория

Наличие горизонтального вылета, возможность работать через препятствия

Небольшая грузоподъемность, компактные размеры платформы

Мачтовый

Строго вертикально

Компактность, малый вес, работа в стесненных проходах

Отсутствие горизонтального вылета, ограниченная рабочая зона

Ножничный

Строго вертикально

Большая грузоподъемность и просторная рабочая площадка

Отсутствие горизонтального вылета, большой вес и габариты шасси

Эксплуатация на разных типах поверхностей

Способность коленчатого подъемника эффективно работать на открытом грунте или подготовленных основаниях напрямую зависит от типа шасси и системы привода.

Модели с приводом на одну ось (2WD)

Такая техника оптимальна для работы на твердых покрытиях (асфальт, бетон, грунтовые дороги, щебень) и чаще всего используется внутри помещений или на благоустроенных территориях.

Основные преимущества

  • Высокая маневренность и минимальный радиус разворота позволяют эффективно работать в тесных складских проходах.

  • Бережная эксплуатация покрытий обеспечивается использованием немарких шин, которые не оставляют следов на наливных и деликатных полах.

  • Компактность и малый вес упрощают транспортировку подъемника и позволяют использовать его на перекрытиях с ограничением по нагрузке.

Полноприводные модели (4WD)

Эта техника незаменима для наружных работ на сложных рельефах и строительных площадках с рыхлым грунтом, гравием или грязью.

Основные преимущества

  • Высокая проходимость и тяга позволяют преодолевать крутые подъемы и уверенно двигаться по бездорожью.

  • Превосходное сцепление за счет глубокого "тракторного" протектора.

  • Стойкость колес к повреждениям благодаря использованию сверхпрочной многослойной резины.

  • Стабильность на неровностях благодаря осциллирующей (качающейся) оси.

  • Увеличенный дорожный просвет позволяет беспрепятственно перемещаться по площадкам с серьезными перепадами высот.

Сравнение шасси 2WD и 4WD

Характеристика

Привод на одну ось (2WD)

Полный привод (4WD)

Основная среда

Внутри зданий, ТЦ, склады, ровные площадки

Стройплощадки, бездорожье, работа в условиях пересеченной местности

Тип двигателя

Преимущественно электрический

Преимущественно дизельный

Тип шин

Чаще всего немаркие (серые), цельнолитые, предназначенные для работы на промышленных и складских полах

Внедорожные цельнолитые из черной резины, с глубоким протектором для сцепления с грунтом

Проходимость

Низкая. Как правило, только твердые ровные поверхности

Высокая. Грязь, рыхлый грунт, щебень, уклон до 45%

Маневренность

Максимальная. Малый радиус разворота, компактные габариты

Средняя. Требуется больше места для маневра

Дорожный просвет

Минимальный (10–20 см) для устойчивости на полах

Высокий (25–45 см) для преодоления препятствий

Осциллирующая ось

Как правило, отсутствует

Обязательный стандарт для работы на неровностях

Для обеспечения максимальной устойчивости на мягком грунте или при работе на участках с заметным уклоном некоторые модели дополнительно оснащаются выносными опорами (аутригерами). В самых сложных условиях – например, на заболоченных участках или объектах с жестким лимитом давления на почву – применяются подъемники на гусеничном ходу.

Фото предоставлено skyer-lift.ru

Роль поворотной платформы

Эффективность работы на высоте во многом определяется тем, насколько точно рабочая корзина может быть подведена к зоне выполнения работ. Не все коленчатые подъемники имеют поворот самой корзины – у многих вращается только башня. Это ограничивает точность позиционирования на высоте.

Подъемники с гидравлическим приводом поворота платформы (как правило, в диапазоне 160–180°) позволяют точно ориентировать рабочую зону независимо от положения шасси. Даже если машина установлена под углом к фасаду или конструкции, платформу можно развернуть параллельно рабочей поверхности без дополнительного перемещения шасси.

Наличие функции поворота платформы фактически расширяет артикуляцию подъемника вдвое. Такие модели обеспечивают максимальную точность и удобство работы в сложных условиях. При отсутствии поворота техника не теряет функциональности, но для выполнения работы потребуется чаще передвигать подъемник, что неудобно на узких улицах, складах, в торговых центрах.

Дизельные, электрические и гибридные подъемники

Самоходные подъемники по типу питания делятся на дизельные, электрические и гибридные. Силовая установка определяет проходимость машины, допустимую рабочую среду и уровень эксплуатационных затрат.

Дизельные подъемники: автономность и большая высота подъема

Дизельные коленчатые подъемники в первую очередь применяются на открытых стройплощадках, особенно на ранних этапах, когда площадка не подготовлена. Они оснащаются полным приводом, увеличенным дорожным просветом и внедорожными шинами с грунтозацепами, устойчивыми к проколам. Ключевое преимущество таких машин – автономная работа и быстрая дозаправка, что удобно при многосменной эксплуатации. Кроме того, именно дизельные модели чаще всего представлены в сегменте наибольших рабочих высот.

При этом эксплуатация дизельной техники связана с рядом объективных ограничений.

  • Работа в закрытых и слабо проветриваемых помещениях невозможна из-за выхлопных газов.

  • Двигатель требует регулярного обслуживания с заменой масел, фильтров и контролем топливной системы.

  • Большая масса и габариты создают повышенную нагрузку на покрытия и перекрытия и затрудняют доставку к месту работ.

  • Затраты на топливо и ТО выше, чем у электрических моделей.

Электрические подъемники: универсальность и снижение затрат

Электрические коленчатые подъемники традиционно считаются оптимальными для работы внутри зданий. Компактная ширина шасси и меньшая масса позволяют работать в узких зонах и на перекрытиях с ограниченной допустимой нагрузкой. Отсутствие выхлопных газов делает такие машины безопасными для складов, ТЦ и производственных помещений.

Впрочем, благодаря наличию моделей с более выраженным протектором, электроподъемники подходят и для работы на открытом воздухе. Хотя дизельные подъемники не зависят от розетки, на большинстве стройплощадок уже есть электроснабжение или генераторы, что позволяет использовать электрические модели без ограничений. Зарядка аккумуляторов, как правило, происходит вне рабочей смены, так что техника может использоваться максимально эффективно в течение дня.

Экономическое преимущество электроподъемников проявляется сразу в нескольких аспектах.

  • Во-первых, более низкая стартовая стоимость покупки: электрические модели стоят на 20–30% дешевле дизельных аналогов при схожих характеристиках высоты и грузоподъемности.

  • Во-вторых, электричество обходится значительно дешевле дизельного топлива, что снижает операционные расходы на одну рабочую смену.

  • В-третьих, отсутствие сложного двигателя внутреннего сгорания уменьшает количество необходимых технических процедур: не нужно менять масло, топливные фильтры или контролировать систему выхлопа. Благодаря этому сокращаются затраты на обслуживание и увеличивается срок службы машины.

  • Кроме того, более простая конструкция электрических подъемников снижает риск поломок и простоев, что также положительно влияет на экономическую эффективность предприятия.

Основным минусом электрических коленчатых подъемников остается ограниченность высоты подъема, которая, как правило, не превышает 20–22 м. Дизельные же модели могут подниматься на 25–28 м и выше – до 48 (!) метров. Но на практике диапазона электроподъемников вполне достаточно для большинства задач: от фасадных и клининговых работ до монтажа освещения, систем кондиционирования, пожаротушения и безопасности на крупных объектах.

Гибридные модели: сочетание мощности и экологичности

Гибридные модели совмещают ДВС и электрический привод. Они могут работать на электротяге внутри зданий и использовать двигатель на сложном рельефе или при отсутствии возможности зарядки.

Преимущества гибридов – уменьшенный расход топлива и возможность самозарядки аккумуляторов от дизеля в режиме ожидания. Такая техника универсальна, но сложнее конструктивно и дороже полностью электрических или полностью дизельных аналогов.

Примеры популярных моделей

В данном разделе представлено несколько известных линеек коленчатых подъемников. В каждой из них приведена одна модель среднего класса – не максимальной по высоте, но и не базовой. Это позволит получить объективное представление о возможностях серии.

Дизельные коленчатые подъемники

  • Genie Z – серия дизельных подъемников, одной из ключевых особенностей которых является система Fast Mast. Она позволяет опускать корзину до земли и поднимать обратно, не складывая при этом верхние секции стрелы. Это экономит время, если нужно постоянно спускаться за материалами и возвращаться в ту же точку.

Модель Z-45/25RT из этой линейки с рабочей высотой 16.07 м и грузоподъемностью 227 кг обладает горизонтальным вылетом до 7.6 м и высокой маневренностью.

  • Haulotte HA RTJ – линейка дизельных подъемников повышенной проходимости с функцией автоматической блокировки дифференциала.

Модель HA20RTJ с рабочей высотой 20.6 м и грузоподъемностью 230 кг сочетает значительный горизонтальный вылет и устойчивость на уклонах до 45%.

  • JLG Industries AJ Series – дизельные коленчатые подъемники с системой управления нагрузкой (Load Sensing System), которая позволяет работать в разных режимах грузоподъемности без потери устойчивости, и фирменной телематикой ClearSky для удаленного контроля техники.

Модель 450AJ с рабочей высотой 15.72 м и грузоподъемностью 230 кг обеспечивает горизонтальный вылет 7.62 м, отличается высокой скоростью подъема при компактных габаритах шасси.

  • Mantall HZ – коленчатые подъемники с полным приводом, осциллирующей передней осью и увеличенным дорожным просветом, что обеспечивает устойчивость и проходимость на неровных стройплощадках.

Модель HZ160 (высота 16 м, грузоподъемность 230 кг) отличается надежной конструкцией стрелы и оптимальными габаритами для маневрирования в ограниченном пространстве.

  • SKYER DKP – дизельные коленчатые подъемники нового поколения для тяжелых условий работы.

Модель DKP2025 с рабочей высотой 20.1 м и грузоподъемностью 250 кг оснащена поворотным гуськом и полным приводом 4WD, а увеличенный клиренс обеспечивает уверенное передвижение по неровным и неподготовленным площадкам.

  • Niftylift HR (с дизельным двигателем) отличаются рекордно низкой массой конструкции, что в сочетании с полным приводом обеспечивает высокую маневренность на объекте и минимальное давление на поверхность.

Например, модель HR17 4x4 с грузоподъемностью 225 кг и высотой подъема 17.2 м весит всего 5 тонн.

Электрические коленчатые подъемники

  • Genie Z DC оснащаются гидравлическим поворотом платформы на 160° и самовыравнивающейся люлькой, а также гуськом с большим углом вертикального хода для точного позиционирования у рабочей точки.

Модель Z-45/25J DC с высотой подъема 15.94 м и грузоподъемностью 227 кг обеспечивает горизонтальный вылет до 7.65 м.

  • Haulotte HA – серия электрических подъемников, главной особенностью которых является отсутствие выноса задней части при повороте башни. Такое конструктивное решение позволяет подъемнику маневрировать в тесных пространствах без риска задеть препятствия.

Модель HA16IP (рабочая высота 16 м, грузоподъемность 230 кг) отличается компактностью, узким шасси и предназначена для работы на складах или в торговых центрах.

  • JLG E-Series – линейка коленчатых подъемников с электрическим приводом, отличающаяся исключительной маневренностью и плавностью хода. Благодаря системе Automatic Traction Control машины уверенно перемещаются даже по неровным поверхностям.

Подъемник E600J с грузоподъемностью 250 кг и высотой подъема более 18 м является полноценной альтернативой дизелю для городских условий.

  • SKYER EKP – серия электрических подъемников, оснащенных полноповоротной башней, вращающейся корзиной и емкими АКБ.

Популярная модель EKP1623 (высота подъема платформы 14 м, грузоподъемность 230 кг) отличается превосходной проходимостью за счет шин с грунтозацепами и гидравлической блокировки дифференциала, что позволяет уверенно двигаться по рыхлому покрытию и преодолевать подъемы до 30%. Для наглядного примера: это как подняться по наклонной строительной рампе, спуску с насыпи или небольшому земляному холму на стройплощадке.

  • Niftylift HR (с электрическим двигателем) – сверхлегкие подъемники, которые подходят для работы на полах с чувствительным покрытием.

Например, HR15N имеет грузоподъемность 225 кг и рабочую высоту 15.5 м и при этом весит 7.2 т (вместе с АКБ).

Вывод

Коленчатые подъемники уникальны своей способностью обходить препятствия и работать в сложной геометрии объектов благодаря Z-образной траектории стрелы и поворотной корзине, которые обеспечивают точное позиционирование рабочей корзины даже через препятствия и выступы – именно эта гибкость делает их незаменимыми там, где другие типы подъемников не справляются.

Электрические коленчатые подъемники отличаются высокой маневренностью, экономичностью, экологичностью и простотой обслуживания, что делает их оптимальным выбором для работы внутри зданий и на подготовленных открытых площадках. Современные модели электроподъемников, такие как SKYER EKP, при этом способны демонстрировать и неплохую проходимость, позволяя уверенно работать даже на участках с рыхлым покрытием. Дизельные модели в свою очередь сохраняют преимущество по автономности и максимальной высоте подъема, что делает их незаменимыми на сложных открытых стройплощадках без доступа к электричеству.