Как рассказали в Минтрансе РФ, опытный участок длиной почти 1200 м расположен на перегоне Саблино – Тосно в Ленинградской области. Здесь будет проводиться комплекс эксплуатационных и приемочных испытаний элементов инфраструктуры со скоростями движения более 200 км/ч.
Специалистам предстоит изучить, как подвижной состав воздействует на путь и земляное полотно. Для отслеживания состояния всех элементов установят в общей сложности более 1500 датчиков – под землёй и на надземных частях конструкции. Несколько десятков датчиков перед началом тестов разместят также на поезде "Сапсан", который будет задействован в испытаниях до выхода первого состава ВСМ. Отдельные исследования посвятят инновационному стрелочному переводу, позволяющему пропускать поезда в прямом направлении со скоростью до 400 км/ч.
Первую в России высокоскоростную магистраль Москва – Санкт-Петербург строят в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система". Для проекта РЖД создают более 130 новых технических решений, а всего в реализации участвуют свыше 150 отечественных предприятий и более 10 научно-исследовательских институтов.
