В столичном метро до конца года планируется установить систему, которая бы передавала машинисту сигнал о том, что на рельсы упал человек, тем самым можно будет предотвратить смертельные случаи, передаёт радио “Москва FM”.
Однако эта система будет действовать лишь в том случае, если поезд находится далеко в тоннеле. В этом случае сигнал во время дойдёт до машиниста и он успеет затормозить. Но если поезд уже близко, то эта мера никак не поможет, сообщает председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
Система не может давать 100% результат, так как все вагоны не могут остановиться одновременно. Поэтому если падение произойдёт перед приближающимся составом, то он просто не успеет затормозить, чтобы предотвратить столкновение, в этом случае система не поможет.
"Для того чтобы решить проблему в целом, надо постепенно оборудовать станции метро светопрозрачными раздвижными дверями, как это сделано в Париже на первой линии метро 100 лет назад. Но в этом случае состав будет тратить на торможение больше времени. Подобная система работает и в Санкт-Петербурге", - сказал Янков.
Предполагается, что камеры, установленные в начале и в конце платформы, будут подключены к системе интеллектуального видеонаблюдения, а по краю платформы проведут виртуальную линию.
