Росморречфлот уволил директора ФГУ "Сайменский канал" Евгения Коломейцева, замешанного в афере с покупкой яхты. Возбудить уголовное дело в его отношении требовал лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин.
Администрация канала провела аукцион на поставку служебно-разъездного катера. При этом документы были составлены так, что контракт заключили на сумму, превышающую реальную стоимость товара на 10 млн рублей.
Цена контракта на сумму 28 336 794 рублей была определена на основе катера Storebro 435 Commander, а техническое задание было написано для катера BeneteauSwiftTrawler 44, который стоит 17 млн рублей. Такая схема позволила водоканалу заключить контракт на поставку BeneteauSwiftTrawler 44, заплатив 27 млн 100 тысяч рублей, а разница между реальной и указанной в госконтракте стоимостью составила 10 млн 100 тысяч рублей.
При этом бывший замглавы водоканала Андрей Грицын рассказал, что в его штате нет ни одного человека, который умеет управлять катером.
"Кроме того, в учреждении нет никакой необходимости в этом катере, — считает он. — Поэтому скорее всего, он был закуплен для личных целей", - сказал Грицын.
По его словам, стоянок для хранения катера у водоканала нет. Стоит отметить, что годовое обслуживание катера BeneteauSwiftTrawler 44 составляет около 3,4 млн рублей.
Митрохин потребовал от главы Министерства транспорта Максима Соколова провести проверку и привлечь виновных к дисциплинарной ответственности.
