С наступлением холодного сезона Мосгортранс решил проверить, насколько безопасен транспорт для пассажиров в экстремальных условиях. Для этого он подготовил два небольших автобуса Iveco и Ford Transit и пригласил профессиональных инструкторов по вождению. Проходил тест на площадке, где роль препятствий выполняли дорожные конусы, а драйва добавлял первый снег, который выпал за пару часов до испытаний.
– Похоже на брачные танцы уточек, – заметила одна из зрительниц, наблюдая, как автобусы синхронно нарезают круги.
Правда, романтика кончилась, когда водители перешли к лосиному тесту – резким манёврам между препятствиями и торможению на скорости.
– Мы постарались максимально приблизить к тем ситуациям, которые могут возникнуть на дороге, – объяснил упражнения инструктор Владимир Михайлец. – И, несмотря на приличные габариты, машины показали себя хорошо.
За мастерством инструкторов наблюдали и водители городских автобусов.
– У меня стаж, вы знаете сколько? 32 года! – поделился шофёр автобуса Арсен. – Я на дорогах и не так могу. Но у меня с пассажирами таких ситуаций никогда не было, я вожу аккуратно.
Несмотря на такой внушительный опыт, с водителями проводится отдельная работа.
– Мы перешли на зимний период эксплуатации, проверили все системы, – рассказал гендиректор перевозчика «Гепарт» Мурат Султанов. – Также с каждым водителем был проведён инструктаж и внеплановый тест, они также ездили по площадке с препятствиями.
.
