Жара в Петербурге не ослабевает. Metro выяснило кому тяжелее всего работать. Мы зашли в пожарную часть и блинный киоск. А также проехали остановку на трамвае. Поговорили с военнослужащими и расспросили о жаре инструктора по танцам на пилоне.
Кондуктор трамвая Марина
– Мне такая погода нравится, – говорит кондуктор трамвая Марина. – Так что это все индивидуально. К тому же у нас форточки открыты – сквознячок. А водителям трамваев хуже приходится: на солнцепеке сидят в душной кабине.
Коллеги Марины из автобусного парка с ней не согласны:
– Попробовали бы сами хоть часик провести в салоне автобуса – да еще и в "бронежилете"! Там градусов пятьдесят наверное.
Кстати, 15 минут – технологический перерыв для кондукторов и водителей на трамвайном кольце. Ездят они теперь медленно
Екатерина танцует на пилоне
Нормально переносят зной и те, кто учится танцевать на пилоне – несмотря на то, что в студии, куда мы звонили, нет кондиционера.
– Единственная проблема – тело потеет и становится скользким, – говорит инструктор Екатерина. – А это травмоопасно. Конечно, очень тяжело работать, но наша студия находится в старом здании, которое сохраняет прохладу.
Военнослужащим приходится намного хуже.
– Все-таки все части находятся в области – там не так душно и пыльно как в городе, – говорит Дмитрий Кленов, начальник группы информационного обеспечения Ленинградского военного округа. – Служащих дополнительно обеспечивают питьевой водой, утреннюю зарядку перенесли на более раннее время, а строевую физподготовку – на более позднее.
– У нас в части, например, ничего не изменилось, – говорит Алексей, служащий одной из секретных частей под Петербургом. – А заниматься очень тяжело: мы же все время в форме!
Самая жаркая профессия – все-таки пожарные.
– Мы надеваем ватники и резиновые сапоги перед выездом, так и трясемся в машине без кондиционера, обливаясь потом, – рассказывает пожарный Михаил. – Некоторые не выдерживают: тепловые удары у нас – обычное дело.
– Еще хорошо, когда выездов мало, – добавляет его коллега Александр (на верхнем фото). – А недавно целый день по городу мотались, вот это было просто жутко!
Блинопеки в одном из киосков у метро с жарой тоже справляются нормально: у них есть вентилятор.
Также они создают сквозняк: открывают заднюю дверь и занавешивают ее москитной сеткой. “Но все равно очень жарко, – признаются повара. – Все-таки две конфорки постоянно работают”.
В жару приходится особенно внимательно проверять качество продуктов, рассказали в киоске.
Кстати, пристальное внимание еде и воде уделяют и в военных частях: там поваров обязали постоянно проверять свежесть всех продуктов – особенно скоропортящихся.
Re: Знойные профессии
